12月21日——历史上的今天（载客21人的DC-3型飞机试航、钱塘江第二大桥建成、我国建成亚洲最大跨声速风洞）

1935年12月21日 载客21人的DC-3型飞机试航

1935年12月21日。一种时速接近160英里，可载21名乘客的新型客机“道格拉斯DC-3型”今天首次试航。由唐纳德-道格拉斯设计的这种新型飞机是对DC-2型客机的改进，打破了多种客机飞行速度和载货纪录，机身加大，增加了运载能力，装的是2台900马力的柯蒂斯-赖特引擎，大大超过了DC-2型引擎的功率。按美国航空公司最初的要求，DC-3型客机应配有14张床位，为的是同铁路上的普尔门式火车卧车服务进行竞争，但是其他航空公司则要求DC-3型上配有21个座位。

1952年12月21日 周恩来致电联合国抗议美军屠杀战俘

1952年12月21日，外交部部长周恩来致电联合国大会主席皮尔逊，严重抗议美国在蜂岩岛大批屠杀朝中方面战俘的罪行。电文指出：1952年12月14日，联合国大会在美国操纵下根据印度提案刚刚通过了关于朝鲜问题的非法决议案之后，美国军队又在蜂岩岛战俘营中制造了打死朝中方面战俘人员87人，打伤120人的大屠杀案；被屠杀的战俘人数之多，达到了美方长期以来历次被迫承认的屠杀战俘数字的最高峰。这个事件，又一次充分证明了美国所谓“自愿遣返”或“不强迫遣返”原则的实际内容，就是用惨无人道的集体屠杀来胁迫战俘表示“不愿遣返”，以便达到其强迫扣留战俘的目的。

全中国人民对于美国军队暴行表示极端愤慨，中国政府对这种彻底摧毁人道原则、根本破坏日内瓦公约的罪恶行为，提出严重抗议，并要求联合国大会立即采取有效措施，制止这种野蛮暴行，严惩对这次及过去历次血腥屠杀事件负有全部责任的美国官员。电文重申12月14日致联大主席皮尔逊复电的原则，即取消上述非法决议，立即恢复板门店停战谈判，并根据已达成协议的朝鲜停战协定草案，实行全面停战，然后再把战俘全部遣返问题交由苏联代表团所建议的，“和平解决朝鲜问题委员会”去解决，以使战俘屠杀事件立即终止，朝鲜停战立即实现。

1991年12月21日 钱塘江第二大桥建成

国家“七五”重点建设工程钱塘江第二大桥，是我国自行设计，自行施工的公路铁路两用桥，融双线铁路、4车道高速公路于一体，铁路桥全长2861.4米，公路桥全长1792.8米，被称为铁路建设“中取华东”的关键工程和沪杭甬高速公路枢纽，总投资2亿多元，历时3年8个月。

大桥跨越钱塘江的1340米正桥，采用预应力混凝土连续梁新技术，桥面没有一条接缝，其连续长度堪称世界之最。

1992年12月21日 大秦铁路全线开通

大秦铁路投资66.5亿元，是我国建成的第一条双线电气化开通重载(万吨列车)单元列车(品种单一不混装、循环运输不解体)的运煤专用铁路，综合技术水平和运输能力达到了80年代国际水平，标志着我国铁路重载技术和运输组织向现代化迈出了重要一步。

大秦铁路一期工程自大同至河北省三河县大石庄，长410.8公里，已于1988年12月28日开通运煤，开通近4年来，可为国家增加工业产值2000多亿元。

大秦铁路二期工程是一期工程的继续和延伸，全长242.2公里，西起大石庄站，途经河北省、天津市的三河、蓟县、玉田、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁等县市，最后抵达秦皇岛三期煤码头。二期工程建成开通后，运煤列车不再绕道京秦铁路，而直接经由大秦本线抵达秦皇岛。

1997年12月21日 我国建成亚洲最大跨声速风洞

1997年12月21日，国家重点工程、亚洲最大的跨声速风洞在中国空气动力研究与发展中心建成，并成功地进行了通气试车。它标志着我国拥有了世界级高速风洞，跨声速空气动力研究试验能力跨入了世界先进行列。

大型跨声速风洞是我国独立自主发展航空航天事业的一项大型基础性工程，中央领导对这项工程十分关怀。新建成的跨声速风洞主体结构长66米，宽33米，试验段截面2．4米×2．4米，为亚洲之最。风洞总体性能先进，采用了当代最新技术，试验结果更加真实可靠，模拟状态更接近真实飞行条件，是我国航空航天飞行器空气动力研究的里程碑工程。

跨声速空气动力研究是航空航天飞行器研制中最复杂、最困难的问题之一。由于这种风洞技术性能要求高、建造难度大，目前只有少数发达国家掌握了设计和制造大型跨声速风洞的技术。中国空气动力研究与发展中心至今已建成了低速风洞、跨声速风洞、超声速风洞、激波风洞、低密度风洞等各种类型风洞42座，形成了规模大、种类齐全的风洞群。

2000年12月21日 第二颗“北斗导航试验卫星”在西昌升空

利用若干颗导航定位卫星组成卫星导航系统，综合了传统天文导航定位和地面无线电导航定位的优点，相当于一个设置在太空的无线电导航台。它可以在任何时间、任何地点，为用户确定其所在的地理经纬度和海拔高度。目前，世界上只有少数发达国家具备了自主建设卫星导航系统的能力。

“北斗导航试验卫星”和“长征三号甲”运载火箭，由航天科技集团所属空间技术研究院和运载火箭技术研究院研制。这次发射是我国长征系列运载火箭第六十四次飞行，也是自1996年10月以来，我国航天发射连续第二十二次获得成功。

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