【常德百件事之三十五】告别盘山难:1998年618次绿皮车开跑长张线
来源:民生在线 责任编辑:吴思奇 时间:2025-09-05 10:06:46
编者按:说起咱常德,那可是沅水边上扎了根的老城,烟火气十足。祖祖辈辈的故事能从河街摆到太阳山。今天,我们将一同拨开岁月的烟云,探寻那些深深烙印在这片土地上、与我们血脉相连的历史大事。
1998年的秋阳,把长沙火车站的红砖墙晒得发烫。9月26日这天,站台上挤满了人,比往常的早高峰还要热闹——人们攥着印着“长沙—张家界”的车票,指腹把纸边捻得发毛,都在等那列编号618的绿皮车。
在此之前,从长沙去张家界可不是件易事。要先坐长途汽车绕着盘山公路走,一路颠簸五六个小时,遇上雨天,路面泥泞,车轮打滑时,满车人都得揪着心。有务工的师傅说,以前带行李去湘西,得背个蛇皮袋,在汽车上挤得连脚都没处放;也有去探亲的老人,总念叨着“路远”,一年到头也难得去看一回子女。
上午九点,618次列车的汽笛终于响了。那声“呜——”拖得长长的,像在跟过去的难走的路告别。人们顺着车门依次上车,找座位、放行李,车厢里满是说话声,却不嘈杂,透着股新鲜劲儿。靠窗的人扒着窗户看,只见铁轨顺着地势向前延伸,穿过稻田,掠过水塘,远处的青山慢慢往后退。
绿皮车开得不算快,却稳当。有人从包里掏出馒头就着咸菜吃,有人靠在椅背上打盹,还有孩子趴在窗边,数着掠过的电线杆。到了中途站,车门打开,会有沿线的村民上来,手里拎着刚摘的橘子、茶叶,小声问“到张家界还有几站”。他们眼里的期待,比窗外的阳光还亮——这趟车通了,山里的东西能更快运出去,城里的人也能常来看看。
当天下午两点多,618次列车缓缓驶入张家界站。车门打开,人们踩着台阶下来,深吸一口带着草木香的空气,脸上都笑着。有人说:“以前觉得张家界远得像在天边,现在火车一坐,半天就到了。”
这列绿皮车,没有豪华的设施,没有飞快的速度,却像一条细细的线,把长沙和张家界紧紧连了起来。它载着务工的人、探亲的人、寻景的人,也载着沿线百姓的盼头,在湘西的土地上,鸣响了一条崭新的路。往后的日子里,每天都会有618次列车的汽笛声,在山谷间回荡,把便捷与希望,送向更远的地方。
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