11月20日——历史上的今天（松花江水师营建立、第一次世界大战、世界第一个无线电广播电台）

1889年11月20日 松花江水师营建立

在124年前的今天，1889年11月20日（农历十月廿八），松花江水师营建立。

1889年11月20日，吉林将军长顺和黑龙江将军依克唐阿联衙奏准建立松花江水师营，以确保松花江畅通无阻。松花江水师营，按照淮军水师章程，共设三板、四板船12只，安噶尔萨炮16门，水师官兵（总哨官、哨官、舵工、炮勇、浆勇等）共178名。水师营于每年开江后，在三姓，阿勒楚喀、伯都讷之间梭巡，冬季驻扎于三姓的巴彦通和宾州厅的夹板站。同时，长顺奏准设立图们江水师营，官兵48人，三板、四板船3只，新式炮4门。夏季梭巡于图们江上下游，冬季驻于珲春的西步江。

1917年11月20日 第一次世界大战中的康布雷战役爆发

在96年前的今天，1917年11月20日 （农历十月初六），第一次世界大战中的康布雷战役爆发。

第一次世界大战进行至1917年11月时，意大利军队在卡波雷托战役中处境艰难，为支援意军并再次检验坦克作为进攻兵器的作用，英国远征军司令黑格将军决心在法国北部地形平坦、适于坦克作战的康布雷西南地区实施进攻，意图一举突破德国军队兴登堡防线。参战的英军为第3集团军的8个步兵师、3个骑兵师和3个坦克旅，配备坦克470多辆、飞机约1000架、火炮1000余门。在康布雷地区的守军为德国军队第2集团军的4个师，配备近500门火炮。

1917年11月20日，英军在炮兵和航空兵火力掩护下，以400余辆坦克伴随步兵冲击，并快速突破德军防线，攻占德军若干支撑点，向前推进8.2公里，歼敌8000余人，但因骑兵未能及时投入战斗，致使德军得以封闭突破口。此后，英军重点进攻布尔隆森林，以巩固既得阵地。22日至23日，德军迅即调集兵力，以火炮并出动飞机用磷弹对付英军坦克。29日，英军停止进攻。30日开始，德军在得到11个新锐师的增援后，从左、右两翼对英军反复突施反冲击，英军在德军的强大攻势下，于12月5日被迫后撤，德军得以收复大部分失地。英军在后撤的同时，以尚有战斗力的70辆坦克击退德军的反击，打破了德军围歼英军的企图。7日，战役结束。此役，英军损失4.3万人，德军损失4.1万人，开创了大规模使用坦克作战的先例。

1920年11月20日 世界第一个无线电广播电台

在93年前的今天，1920年11月20日（农历十月十一），世界第一个无线电广播电台。

1920年11月20日世界第一个无线电广播电台——kdka电台正式开播

自从1920年11月20日美国匹兹堡的kdka广播电台正式开播，展开全世界的广播史以后，随着科技的进步及人类追求更高的生活品质，科学家们就不断地在研究如何改善广播音质、提高广播的服务品质。80年代开始，由于数字科技的日新月异，无线电广播技术进入了革命性的数字广播技术时代。

1984年11月20日 我国首次赴南极洲考察船队启航

1984年11月20日（农历十月廿八），我国首次赴南极洲考察船队启航。

1984年11月20日，我国首次赴南大洋、南极洲考察队启航出征。国家南极考察委员会、国家海洋局和人民解放军海军在海洋局东海分局码头举行隆重的启航仪式。海军政委李耀文、国家南极考察委员会主任武衡、南极考察委员会副主任、国家海洋局局长罗钰如，分别将五星红旗、镌有邓小平同志“为人类和平利用南极做出贡献”题词的铜匾和“中国南极长城站”铜质标授给考察队

11月20日，“向阳红10号”远洋科学考察船和海军“ｊ121”打捞救生船，并肩昂首停靠在黄浦江边，两船主副桅上按照航海的最高礼仪挂“满旗”，向祖国和人民致敬。10点05分，南极考察编队总指挥、国家海洋局副局长陈德鸿向领导请示启航，指挥台上一声令下，汽笛长鸣，考察船在鼓乐声和鞭炮声中徐徐离开码头，驶向黄浦江口。

按照计划，南极洲考察船队以18节（每小时18海里）的速度不间断地驶往太平洋彼岸。编队将于12月中旬抵达阿根廷南端火地岛上的乌斯怀五港，经短期停留后直插南极半岛，1985年1月到达目的地。

我国第一支南极考察队是1984年10月8日上午在北京成立的。这支考察队在南极半岛地区的亘古荒原上建立我国第一个夏季科学考察站，并开展对南极的多学科综合考察工作。

我国进行的首次南极科学考察，包括两大部分：南极设站及考察、南大洋考察。将有数百名航海人员、科学工作者及施工人员分乘两艘万吨级远洋轮参加这项远涉重洋的壮举。有关方面已经组成了这次考察的指挥机构，由国家海洋局副局长陈德宏担任总指挥。担负南极登陆建站及科学考察工作的南极考察队由50人组成，他们分别来自10余个部门的20多个单位，年龄最大的55岁，最年轻的只有19岁，绝大多数是科学工作者和工程技术人员。

常年考察站考察时代，是从20世纪40年代直到现在。据内容，现在世界上已有26个国家在南极建立了50多个常年科学考察基地和100多个夏季考察站，目前，各国仍在争先恐后地在具有重要科学意义和资源富集地区建立基地，开展多学科综合考察和研究。

1999年11月20日 我国载人航天工程首次飞行试验成功

1999年11月20日（农历十月十三），我国载人航天工程首次飞行试验成功。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民为我国载人航天工程第一艘飞船———“神舟”号飞船题名。　

北京时间1999年11月20日6时30分，我国第一艘载人航天试验飞船“神舟”号，在中国酒泉卫星发射中心新建成的航天发射场发射升空。在完成预定的空间科学试验之后，21日凌晨3时41分，飞船在内蒙古自治区中部地区成功着陆。这是我国载人航天工程的第一次飞行试验，标志着我国载人航天技术有了新的重大突破。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民为飞船题名：“神舟”。中共中央、国务院、中央军委致电热烈祝贺。

这次发射的试验飞船和新型火箭，是我国独立自主研制的。以中国航天科技集团所属的空间技术研究院、上海航天技术研究院和运载火箭技术研究院为主研制。这次飞行试验，飞船上没有载人。在地面准备阶段，发射中心采用了与国际先进水平接轨的“三垂”模式，即在技术厂房完成对飞船、火箭联合体进行垂直总装、测试，然后将其垂直运输至发射场。飞船、火箭的最后测试和发射，都是通过远距离控制的。据介绍，这些技术创新，是我国航天测试发射技术的一个新突破。此间航天界专家评价，这次发射对突破载人航天技术具有重要意义，是我国航天史上的又一个里程碑。

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